Bơm phun nhiên liệu đã qua sử dụng 6D125 6151 - 73 - 1240 cho máy xúc PC400 - 5 D6 - 11
Sự chỉ rõ
Tên bộ phận | Bơm nhiên liệu động cơ |
Mã phần | 6151 - 73 - 1240 |
Số máy bơm | 191000 - 96208 |
Tình trạng | Ban đầu được sử dụng |
Hình trụ | Sáu |
Kiểm tra staus | Bình thường |
Loại động cơ | Dầu diesel |
Mũi tiêm | Phun trực tiếp |
Sự mô tả
Bơm nhiên liệu có phải là bộ phận của động cơ không?
Bơm nhiên liệu điều khiển động cơ là một phần của hệ thống nhiên liệu Máy xúc, một trong những yếu tố quan trọng nhất của hệ thống nhiên liệu, giống như bất kỳ loại xe được trang bị động cơ đốt trong nào khác.
Áp suất của bơm nhiên liệu là bao nhiêu?
Khả năng của giai đoạn bánh răng áp suất cao của máy bơm ở áp suất là 850 đến 900 psi (pound trên inch vuông), và thể tích dịch chuyển 50 đến 60 US Gallon, hoặc 13.000 lít mỗi giờ ở tốc độ vận hành danh nghĩa tối đa của máy bơm là 6250 vòng / phút đối với máy bơm này và khi động cơ hoạt động để ngắt công suất.
Làm thế nào một máy bơm cơ học hoạt động?
Bơm nhiên liệu cơ học được dẫn động bởi trục cam, hoặc bởi một trục đặc biệt được dẫn động bởi trục khuỷu.Khi trục quay, một cam đi qua một đòn bẩy có trục và ép nó lên ở một đầu.
Đầu còn lại của cần, được liên kết lỏng lẻo với màng ngăn cao su tạo thành sàn của buồng trong máy bơm, đi xuống và kéo màng ngăn theo đó.
Khi đòn bẩy kéo màng ngăn xuống sẽ tạo ra lực hút hút nhiên liệu theo đường ống nhiên liệu vào bơm thông qua van một chiều.
Khi cam quay quay xa hơn, để nó không còn đè lên đòn bẩy nữa, đòn bẩy sẽ được di chuyển trở lại bằng một lò xo hồi vị, làm giãn lực kéo của nó trên màng chắn.
Cần liên kết lỏng lẻo không đẩy màng ngăn lên, nhưng có một lò xo hồi vị đẩy vào nó.
Màng ngăn chỉ có thể di chuyển lên bằng cách đẩy xăng ra khỏi khoang.Xăng không thể đi ngược lại qua van một chiều đầu tiên, vì vậy nó sẽ đi ra ngoài qua van khác dẫn đến bộ chế hòa khí.
Bộ chế hòa khí chỉ tiếp nhận xăng khi nó cần, thông qua van kim trong buồng phao của nó.