6D114 Lắp ráp động cơ được sử dụng cho máy xúc PC350 - 7 PC360 - 7
Sự chỉ rõ
Tên xe: Động cơ hoàn chỉnh | Số mô hình: 6D114 | |
Hành trình xi lanh: 135 | Đường kính xi lanh: 114 | |
Ứng dụng: Máy xúc | van: 12 van | |
Làm mát: Làm mát bằng nước | Tiêm: Hướng |
Sự mô tả
Động cơ Diesel là gì?
Động cơ diesel hoạt động bằng cách chỉ nén không khí hoặc không khí cộng với khí cháy dư từ ống xả.Không khí được đưa vào buồng trong hành trình nạp và nén trong hành trình nén.Điều này làm tăng nhiệt độ không khí trong xi lanh đến mức nhiên liệu diesel phun vào buồng đốt sẽ bốc cháy.
Ứng dụng & Sử dụng cho động cơ Diesel
Động cơ Điêzen thường được dùng làm động cơ cơ khí, máy phát điện, truyền động di động.Chúng được sử dụng rộng rãi trong đầu máy xe lửa, thiết bị xây dựng, ô tô và vô số ứng dụng công nghiệp.Lĩnh vực của họ mở rộng đến hầu hết các ngành công nghiệp và có thể được quan sát hàng ngày nếu bạn quan sát kỹ mọi thứ bạn đi qua.
Động cơ diesel công nghiệp và máy phát điện chạy bằng diesel có các ứng dụng xây dựng, hàng hải, khai thác mỏ, bệnh viện, lâm nghiệp, viễn thông, hầm lò và nông nghiệp.Sản xuất điện cho nguồn dự phòng chính hoặc dự phòng là ứng dụng chính của các máy phát điện chạy dầu ngày nay.Hãy xem bài viết của chúng tôi về các loại động cơ và máy phát điện và các ứng dụng phổ biến của chúng để biết thêm ví dụ.
Động cơ bốn thì:
Giống như động cơ xăng, động cơ diesel thông thường hoạt động theo chu trình lặp lại bốn giai đoạn hoặc hành trình trong đó piston chuyển động lên xuống hai lần trong suốt chu kỳ (nói cách khác, trục khuỷu quay hai lần).
Cửa nạp: Không khí được hút vào xi lanh thông qua van nạp không khí màu xanh lá cây mở ở bên phải khi piston di chuyển xuống.
Nén: Van nạp đóng lại, piston di chuyển lên, nén và đốt nóng hỗn hợp không khí.Nhiên liệu (màu xanh đậm) được phun vào khí nóng thông qua van phun nhiên liệu trung tâm và tự bốc cháy.Không giống như động cơ xăng, không cần bugi cho việc này.
Công suất: Khi hỗn hợp nhiên liệu-không khí bốc cháy và cháy, nó sẽ đẩy pít-tông xuống và dẫn động trục khuỷu, truyền lực đến các bánh xe.
Ống xả: Van xả màu xanh lá cây bên trái mở ra để xả khí thải ra ngoài bằng piston hồi lưu.